木質(zhì)托盤使用壽命較短，常規(guī)使用周轉次數(shù)在200-300次。同樣由于衛(wèi)生原因(主要是天牛蟲的侵害)，自1998年美國及歐盟 國家對中國出口用木質(zhì)托盤相繼發(fā)出禁令，木托盤需經(jīng)過熏蒸處理方可出口，熏蒸所需時間和費用均較大(一般為48小時，費用為成本的20%左右)，且熏蒸所用又為有害制劑。杉樹的主要特點有：常綠或落葉喬木，樹干端直，大枝輪生或近輪生。球花單性，雌雄同株，球花的雄蕊和珠鱗均螺旋狀著生，很少交叉對生（水杉屬）。雄球花小，單生或－簇生枝頂，或排成圓錐花序狀，或生葉腋，雄蕊有2-9（常3-4）個花藥，花粉無氣囊。種子扁平或三棱形，周圍或兩側有窄翅，或下部具長翅；胚有子葉2-9枚。很多人都知道木托盤的木料是非常重要的，它決定了木托盤的質(zhì)量好壞。哪種木料的木質(zhì)托盤要好一點？要想知道這個問題的，你應該先了解一下常見的木制托盤有哪種木料，一般是楊木，雜木，松木等等。
二手木托盤在整個物流設備這個大家族中，托盤是相當不起眼但又無處不在，相當為簡單但又極為重要的基礎器具，托盤有木托盤、塑料托盤、紙托盤、鋼托盤、復合材料托盤之分假如托盤規(guī)格修訂得科學合理，不只可以相當大化地利用現(xiàn)有的物流設備，節(jié)省因托盤規(guī)格改變所發(fā)生的調(diào)整本錢，并且可以引導更多地物流公司使用規(guī)范化托盤、選用規(guī)范化貨架、租用規(guī)范化的貨車、火車和集裝箱，有效進我國物流規(guī)范化進程，然后下降全社會的物流本錢雜木一般分成兩類，硬雜木和軟雜木，在托盤的應用上，硬雜木的使用是比軟雜木多的，這是因為硬雜木的密度個硬度都是比較高的，常見的有柞木，水曲柳，樺木，榆木等，而軟雜木的材質(zhì)比較輕，常見于柳木和椴木等，并且不同種類的軟雜木加工到一起，在穩(wěn)定性上稍有欠缺，所以國內(nèi)經(jīng)常使用的雜木托盤料也是以硬雜木為主。
我們常見一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。在合作叉車做周轉的過程中，應注重托盤的額外載荷。一般來說，熏蒸木托盤的額外動載不超越2噸。有時分，熏蒸木托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進一步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。比價省時。實踐證明，超載是下降托盤運用壽數(shù)的直接元兇巨惡。
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